車底抗石擊涂料的發泡機理
涂料固化過程中，發泡劑受熱發揮作用使涂層變成疏松多孔狀的結構。發泡劑的種類很多,從產生發泡氣體的機理來看,有化學發泡劑和物理發泡劑兩大類,化學發泡劑是指發泡劑在受熱時發生熱分解放出氣體,使基材發泡；而物理發泡劑在受熱時不發生分解,而是靠受熱時本身的蒸氣壓使基材發泡。
高發泡型抗石擊涂料中的發泡劑一般為物理發泡劑，發泡劑在受熱后中間氣體膨脹使基材形成彈性良好的密閉球體，本文介紹的產品中發泡劑為微球發泡劑，屬于物理發泡，微球發泡劑由熱可塑性殼體和殼體包裹的碳氫化合物組成。發泡劑受熱后產生氣體膨脹，使固化成膜后的涂料具有了一定的膨脹率，從而使涂層膨脹變成微孔疏松膜狀物。
PVC抗石擊車底涂料是由聚氯乙烯樹脂、增塑劑、填料、以及附著力促進劑、穩定劑等添加劑混合而成的高固體份、無溶劑型涂料，是一種固體份可達96%以上的粘稠膏狀物質。
PVC抗石擊車底涂料的固化需在一定烘烤溫度下，經一定時間熔融塑化（140℃，30min），熔融塑化后的涂層具有柔韌性好、附著力強、耐磨耗、耐沖擊、耐低溫、耐腐蝕性、隔音性好等性能
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