國產(chǎn)航母防滑涂料取得突破
由于使用環(huán)境同陸地機(jī)場完全不同，飛行甲板既要承受30噸級別飛機(jī)的高速沖擊載荷，而且還要具備優(yōu)良的防銹性、耐磨性、防滑性、耐化學(xué)藥品性和阻燃性等等方面的特點。在確保這些性能時，飛行甲板的防滑涂料體系發(fā)揮著非常重要的作用。
我國早期的甲板防滑涂層，質(zhì)量差，耐磨性差，壽命短，沒有辦法滿足需求。中國啟動航母工程之后，高性能國產(chǎn)防滑涂料的研制和生產(chǎn)就變成非常迫切的問題。
到20世紀(jì)90年代時，我國成功研制出HF-05直升機(jī)甲板防滑涂料，并實現(xiàn)系列化，經(jīng)歷七八年的風(fēng)吹雨打仍然完好如初。
近年來，國內(nèi)已有單位在開展艦載機(jī)甲板防滑涂料的先期研究，由于國外的技術(shù)封鎖，目前只能以國內(nèi)涂料技術(shù)水平為基礎(chǔ)，結(jié)合美軍標(biāo)的相關(guān)指標(biāo)要求進(jìn)行探索研究。
由于美國在航母飛行甲板防滑涂層領(lǐng)域有著非常豐富的積累，因此不少航母國家也將這些軍標(biāo)來用作參考，其中便包括我國。
鑒國外先進(jìn)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，能夠讓我們在航母飛行甲板防滑涂層領(lǐng)域進(jìn)入快車道。進(jìn)入21世紀(jì)，國內(nèi)外甲板涂層材料技術(shù)進(jìn)入了高速發(fā)展期，我們應(yīng)抓住機(jī)遇，研制出國際一流的飛行甲板防滑涂層，并建立起一套行之有效且可靠的、自己的標(biāo)準(zhǔn)。
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