汽車部件用粉末涂料的涂裝要求
汽車車身粉末涂裝
BMW是世界上第一家在其標準產品中使用粉末罩光清漆的汽車制造商，國內市場中，2015年江淮汽車與阿克蘇諾貝爾公司聯合開發粉末涂裝生產線，在卡車車廂上實現粉末素色漆噴涂工藝。2016年，CIMC東莞中集專用車在東莞投產粉末涂料噴涂的掛車。2018年，蕪湖中集瑞江汽車有限公司各類攪拌罐車、粉罐及其零部件采用粉末涂料噴涂。
汽車發動機粉末涂裝
汽車發動機涂裝主要選用耐高溫、耐熱、耐沖擊以及柔韌性好的環氧粉末涂料。國內江鈴汽車聯合粉末涂料廠商開發了可直接應用在經噴砂除銹的鑄鐵發動機機體表面的環氧粉末涂料，
汽車零部件粉末涂裝
粉末涂料在汽車座椅、門窗和雨刮器主要以聚酯/TGIC或聚氨酯粉末涂料為主，多數以光澤為5~15的無光粉和半光粉進行噴涂，這些粉末涂料通常為低光澤黑色或深灰色產品。
汽車鋁輪轂粉末涂裝
汽車輪轂涂裝主要集中在京津冀地區，輪轂涂裝對粉末涂料要求比較高，能夠生產底粉與透明粉廠家不多，外資企業有阿克蘇諾貝爾、PPG、老虎等，國內企業有廣州擎天。
汽車底部粉末涂裝
汽車底部裝飾件一般不直接接觸太陽光，但不同使用條件下對粉末涂料的性能要求也不同。如汽車散熱器用粉末涂料需要具備較好的耐熱性和耐腐蝕性，減震設備用粉末涂料需要具備較好的韌性和抗彎曲性能。
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