如何解決粉末涂料結塊
粉末涂料有熱塑性和熱固性兩大類。熱塑性粉末涂料的涂膜外觀(光澤和流平性)較差,與金屬之間的附著力也差,所以在汽車涂裝領域中應用極少,汽車涂裝一般采用熱固性粉末涂料,熱固性粉末涂料是以熱固性合成樹脂為成膜物質,在烘干過程中樹脂先熔融,再經化學交聯后固化成平整堅硬的涂膜。粉末在儲存的時候會有結塊的現象,怎么解決呢?
1)在聚酯樹脂生產時,選用一些能提高其玻璃化溫度的醇或酸,或減少使用能降低樹脂玻璃化溫度的醇的用量來提高聚酯樹脂的玻璃化溫度。
2)在粉末涂料配方設計上減少低玻璃化溫度聚合物的使用量,如流平劑和增光劑,以保證粉末涂料體系的玻璃化溫度不會降低。
3)生產方面,鋼帶上下來的破碎片料應進行充分冷卻后再進入磨粉工序,磨粉時應適當降低進料速度、增大引風風量、進口風加裝冷空調以控制磨粉溫度。然而,若磨粉前粉碎片料冷卻下不來,則后面的手段就不會起到很好的作用,可考慮對破碎片料進行強制冷卻的方法進行低溫處理,這比加裝空調更為有效。
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