目前，在軌道車輛上使用的水性涂料有：用于機車車內(nèi)及底架上的乳液型阻尼涂料、用于底漆的水性環(huán)氧涂料、用于面漆的水性聚氨酯涂料等。

水性阻尼涂料

水性阻尼涂料作為一種具有優(yōu)良抗震、隔熱、減噪、防腐、阻燃等性能的功能型涂料，主要用于機車車內(nèi)及底架上。水性阻尼涂料因為具有減震、隔音降噪功能而廣泛應(yīng)用于軌道車輛中。阻尼涂料可直接噴涂于結(jié)構(gòu)表面，所以便于施工，而橡膠阻尼材料遇到結(jié)構(gòu)復(fù)雜的表面時會出現(xiàn)施工困難的問題，在使用阻尼涂料時則會避免該問題，體現(xiàn)了其優(yōu)越性。

水性環(huán)氧涂料

由于水性環(huán)氧樹脂分子結(jié)構(gòu)中的強極性基團產(chǎn)生的電磁吸附或化學(xué)鍵讓水性環(huán)氧樹脂具備了易固化、粘附力強、耐化學(xué)藥品、電絕緣性等優(yōu)異性能。由于環(huán)氧樹脂乳液的戶外耐候性較差，因此水性環(huán)氧涂料主要用作防腐底漆而不作為中層漆或者面漆。

水性聚氨酯涂料

通常利用改性的二異氰酸酯及含羥基的多元醇經(jīng)聚加成反應(yīng)制成水性聚氨酯涂料，由于異氰酸酯和多元醇種類具有多樣性，所以得到水性聚氨酯具有各種形態(tài)的優(yōu)異性能。利用復(fù)合改性、納米改性、交聯(lián)改性等方法改性的水性聚氨酯涂料，將會在汽車涂料領(lǐng)域得到更多的應(yīng)用。

    目前具有環(huán)保、節(jié)能、低碳等優(yōu)點的水性涂料在軌道車輛行業(yè)中具有良好的市場及應(yīng)用前景。