水性發(fā)動機(jī)濾紙浸漬樹脂的性能特點(diǎn)
隨著汽車發(fā)動機(jī)性能的提高，對汽車發(fā)動機(jī)濾紙浸漬樹脂的需求也越來越高。
水性汽車發(fā)動機(jī)濾紙浸漬樹脂主要有水溶性酚醛樹脂或水乳型酚醛樹脂。
它們雖然具有醇溶性酚醛樹脂的優(yōu)點(diǎn)；但是充分固化后的酚醛樹脂是由亞甲基鍵連接剛性苯環(huán)的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是酚醛樹脂賦予濾紙優(yōu)良強(qiáng)度性能和耐化學(xué)性質(zhì)的主要原因，也使得樹脂固化后延伸率低、脆性大，在界面上容易出現(xiàn)應(yīng)力裂紋；應(yīng)用于濾紙則不利于其后續(xù)的加工和使用。
通過外加增韌樹脂的方法可以解決脆性以及混穩(wěn)定性問題，但是傳統(tǒng)的酚醛樹脂體系中仍存在較多的游離甲醛、游離酚，在加工或固化過程會釋放出甲醛等有害物質(zhì)，污染工作環(huán)境，危害工人健康。
醋酸乙烯酯改性丙烯酸乳液的耐濕性能差，防潮性能不佳，給濾紙和發(fā)動機(jī)濾清器濾芯的加工和使用帶來極大負(fù)面影響；
苯乙烯改性丙烯酸酯乳液雖在抗水性、抗潮性相較于醋酸乙烯酯乳液有所改善，但是在潮濕的天氣環(huán)境下應(yīng)用其負(fù)面影響還是很明顯，此外，其強(qiáng)度性能、耐高溫以及耐溶劑性能仍無法滿足汽車發(fā)動機(jī)濾紙的要求。
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