水性發動機濾紙浸漬樹脂的性能特點
隨著汽車發動機性能的提高，對汽車發動機濾紙浸漬樹脂的需求也越來越高。
水性汽車發動機濾紙浸漬樹脂主要有水溶性酚醛樹脂或水乳型酚醛樹脂。
它們雖然具有醇溶性酚醛樹脂的優點；但是充分固化后的酚醛樹脂是由亞甲基鍵連接剛性苯環的三維網絡結構，這種結構特點是酚醛樹脂賦予濾紙優良強度性能和耐化學性質的主要原因，也使得樹脂固化后延伸率低、脆性大，在界面上容易出現應力裂紋；應用于濾紙則不利于其后續的加工和使用。
通過外加增韌樹脂的方法可以解決脆性以及混穩定性問題，但是傳統的酚醛樹脂體系中仍存在較多的游離甲醛、游離酚，在加工或固化過程會釋放出甲醛等有害物質，污染工作環境，危害工人健康。
醋酸乙烯酯改性丙烯酸乳液的耐濕性能差，防潮性能不佳，給濾紙和發動機濾清器濾芯的加工和使用帶來極大負面影響；
苯乙烯改性丙烯酸酯乳液雖在抗水性、抗潮性相較于醋酸乙烯酯乳液有所改善，但是在潮濕的天氣環境下應用其負面影響還是很明顯，此外，其強度性能、耐高溫以及耐溶劑性能仍無法滿足汽車發動機濾紙的要求。
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