我國(guó)年產(chǎn)9萬(wàn)噸水性汽車(chē)涂料生產(chǎn)線正式開(kāi)工
6月29日，湖南湘江關(guān)西涂料（長(zhǎng)沙）有限公司年產(chǎn)9萬(wàn)噸水性汽車(chē)涂料生產(chǎn)線新建項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。
當(dāng)前我國(guó)整車(chē)廠商使用水性漆的比例并不高，主要原因是設(shè)備投資大，運(yùn)營(yíng)成本高，苛刻的儲(chǔ)存、施工環(huán)境與高能耗用讓國(guó)內(nèi)許多企業(yè)感到兩難。此外，許多老廠改建成適應(yīng)水性漆工藝的難度較大，企業(yè)頗感壓力。
雖然水性漆的應(yīng)用存在成本增加問(wèn)題，但隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保法規(guī)日益完善，應(yīng)用水性漆的中國(guó)汽車(chē)廠商會(huì)越來(lái)越多，水性漆在國(guó)內(nèi)推廣普及只是時(shí)間問(wèn)題。水性漆未來(lái)將成為眾多汽車(chē)廠商新生產(chǎn)線的必然選擇。
隨著我國(guó)政府大刀闊斧的出臺(tái)一系列環(huán)保政策，助推環(huán)保涂料快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)不少企業(yè)紛紛升級(jí)轉(zhuǎn)型或是加大水性涂料研發(fā)投入，水性涂料的發(fā)展和所占的市場(chǎng)份額在逐年增長(zhǎng)已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，而且有提速的趨勢(shì)。此次湖南湘江關(guān)西涂料（長(zhǎng)沙）有限公司年產(chǎn)9萬(wàn)噸水性汽車(chē)涂料生產(chǎn)線新建項(xiàng)目的正式開(kāi)工也是印證這點(diǎn)。
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