我國年產9萬噸水性汽車涂料生產線正式開工
6月29日，湖南湘江關西涂料（長沙）有限公司年產9萬噸水性汽車涂料生產線新建項目開工建設。
當前我國整車廠商使用水性漆的比例并不高，主要原因是設備投資大，運營成本高，苛刻的儲存、施工環境與高能耗用讓國內許多企業感到兩難。此外，許多老廠改建成適應水性漆工藝的難度較大，企業頗感壓力。
雖然水性漆的應用存在成本增加問題，但隨著國家對環保法規日益完善，應用水性漆的中國汽車廠商會越來越多，水性漆在國內推廣普及只是時間問題。水性漆未來將成為眾多汽車廠商新生產線的必然選擇。
隨著我國政府大刀闊斧的出臺一系列環保政策，助推環保涂料快速發展，國內不少企業紛紛升級轉型或是加大水性涂料研發投入，水性涂料的發展和所占的市場份額在逐年增長已經是不爭的事實，而且有提速的趨勢。此次湖南湘江關西涂料（長沙）有限公司年產9萬噸水性汽車涂料生產線新建項目的正式開工也是印證這點。
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