- [行業資訊]鋼管內壁涂料涂裝要求2022年04月03日 18:50
- ②鋼管內壁涂裝涂裝自養護的底漆和面漆,用縞壓無氣噴涂法分二次涂裝,每次涂裝間隔為24小時,二次涂裝后干膜厚度為500μm。專業水性丙烯酸樹脂生產廠家，詳情請咨詢4001355115.
- 閱讀（70） 標簽：鋼管內壁涂料|涂裝要求
- [常見問題解答]電泳漆漆膜粗糙產生的原因及解決辦法2021年10月27日 09:50
- ② 進入電泳槽的被涂工件及掛具不干凈。可能污染環節：1、預脫脂、脫脂,溫度過低或脫脂劑濃度過高,預脫脂、脫脂槽液污染嚴重，雜質含量過高。2、磷化，磷化渣沒有及時清理。解決辦法：加強槽液及用具的管理,保持各工序、環節符合涂裝要求。
- 閱讀（318） 標簽：電泳漆|丙烯酸樹脂
- [帥科動態]關于大型鋼結構環保化涂裝的困難及應對方案2019年08月22日 09:50
- 首先,選擇環保化涂裝要求的涂料品種和涂層體系。爭取盡可能地減少油漆品種、采用環保性強的防護涂料（如高固體份、水性以及無溶劑涂料）以及利于實現環保化的涂裝工藝；水性丙烯酸樹脂生產廠家帥科化工官方網站http://www.tjsqsm.com
- 閱讀（95） 標簽：大型鋼結構|涂裝|應對方案
- [常見問題解答]涂料的涂裝方法有哪些2019年01月15日 09:50
- 電泳涂裝是應水性涂料的機械化、自動化涂裝要求而發展起來的新型涂裝技術。電泳涂裝過程同時包含著電泳、電解、電沉積和電滲析四個物理化學現象。更多資訊請登錄www.tjsqsm.com
- 閱讀（119） 標簽：涂料涂裝方法
- [帥科動態]汽車用涂料2019年01月10日 09:50
- 常用的涂裝工藝體系按涂層來分可分為二涂層體系（底漆+面漆）;三涂層體系（底漆+中涂+面漆或金屬閃光漆/罩光清漆）;四涂層體系（底漆+中涂+面漆+罩光清漆，適用于對涂裝要求更高的豪華車）。歡迎登陸http://www.tjsqsm.com,咨詢熱線：400-1355-115。
- 閱讀（99） 標簽：汽車用涂料
- [行業資訊]汽車部件用粉末涂料的涂裝要求2018年12月17日 12:50
- BMW是世界上第一家在其標準產品中使用粉末罩光清漆的汽車制造商,國內市場中,2015年江淮汽車與阿克蘇諾貝爾公司聯合開發粉末涂裝生產線,在卡車車廂上實現粉末素色漆噴涂工藝。2016年,CIMC東莞中集專用車在東莞投產粉末涂料噴涂的掛車。2018年,蕪湖中集瑞江汽車有限公司各類攪拌罐車、粉罐及其零部件采用粉末涂料噴涂。帥科官方網站http://www.tjsqsm.com
- 閱讀（373） 標簽：汽車部件用粉末涂料
- [帥科動態]面漆、底漆和膩子粉的定義2018年07月14日 09:50
- 底漆是油漆系統的第一層,是指直接涂到物體表面作為面漆堅實基礎的涂料。要求在物面上附著牢固,以增加上層涂料的附著力,提高面漆的裝飾性。根據涂裝要求可分為頭道底漆、二道底漆等。了解了木器漆工藝,相信你對面漆、底漆、膩子粉有了新層次的認識,歡迎點擊咨詢帥科化工。
- 閱讀（154） 標簽：面漆|底漆|膩子粉
- [常見問題解答]重防腐涂料涂裝后產生針孔分析2018年03月14日 09:50
- 重防腐涂料涂裝后一定要遵循涂裝要求來操作,避免遇到一系列的問題,下面來我們簡單介紹一下產生針孔的原因？(1)漆膜過厚。在無氣噴漆技術條件下,噴漆壓力高,噴嘴孔徑選擇過大,漆膜超厚后,空氣留在漆膜中而產生針孔。(2)有氣噴漆中,油水分離器失靈,空氣未過濾,或噴涂時水分帶入漆料,又或長時期劇烈攪拌,均會引起針孔。專業的工業防腐涂料用水性樹脂生產廠家,選擇上海帥科化工,帥科官方網站http://www.tjsqsm.com
- 閱讀（35） 標簽：重防腐涂料|針孔|水性樹脂
- [常見問題解答]如何辨別環氧富鋅底漆的真假2018年02月04日 20:50
- 環氧富鋅底漆是目前應用最廣泛的鋼結構防腐防銹漆。環氧富鋅底漆作為一種工業漆,對于用戶來講,滿足用戶的防腐防銹涂裝要求,施工簡單,每平米的材料費用較少,施工遍數少,有害物質含量少,售前、售中、售后服務完善的環氧富鋅底漆生產廠家才是用戶的最佳選擇。水性烤漆樹脂生產廠家選擇上海帥科化工有限公司,歡迎登陸http://www.tjsqsm.com,咨詢熱線：400-1355-115。
- 閱讀（44） 標簽：辨別|環氧富鋅底漆
- [行業資訊]水性雙組份PU涂料滿足汽車在線涂裝要求2017年11月19日 18:50
- 在汽車(OEM)涂裝的烘烤條件下,多異氰酸酯與水溶性多元醇反應形成致密的氨基甲酸酯和脲的網狀結構,其中,氨基甲酸酯含量超過90mol%。合理選擇原料對耐化學性和抗劃痕性可以有較寬的適應性。水性聚酯樹脂詳情歡迎登陸http://www.tjsqsm.com,致電咨詢400-1355-115。
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